中山高以東、台南核心腹地　大灣重劃區人氣旺

▲南科不僅持續成長，並主導台南都會區發展方向。(圖/幸福成提供)

2023/10/26

面對全球經濟逆風趨勢，南科不僅持續成長，並主導台南都會區發展方向。舊城區往東的永康轄區，成為最重要的城市發展新腹地，包括大灣重劃區等區塊則具多元優勢，逐漸發展出不同於台南舊市區的城市生活新風情。

南科的成長力道可由今年度全台三大科園上半年營收數字來觀察，其中竹科營收6684億元、中科營收4588億元，均大幅衰退接近二成，而南科則成長3.81%，達到6770億元，是唯一保持正成長的科學園區，不僅展現強勢的成長力道，扮演城市就業與創富搖籃的功能，對區域發展的影響更為巨大。

從城市發展角度來看，由於台南舊市區與南科園區之間的交通問題持續困擾南科族群，在台南城市發展上開始出現沿著中山高東西兩側展現不同風情的趨勢。

南北走向貫穿台南轄區的中山高速公路，在台南路段其實扮演重要的城市內快速道路功能，更勝於跨城市的高速公路機能，尤其在南科壯大之後，中山高以東的區塊北連南科園區，往南還有台南高鐵站與高鐵特區，均位於中山高以東區域，未來這片區域交通機能持續提升後，可望發展出與舊市區完全不同的新城區景觀。

▲台南城市發展上開始出現沿著中山高東西兩側展現不同風情的趨勢。(圖/幸福成提供)

尤其是近年發展迅速的永康區，剛好橫跨在中山高兩側，往西可連接台南舊市區機能，而位在永康以東的區塊不僅免去傳統市區車潮影響，也更易往返南科與台南高鐵站。

以位在中山高東面區塊的大灣重劃區為例，北側具備永康交流道與台鐵永康站，南側有大灣交流道與仁德交流道，提供往返南科與跨區域的最佳交通機能。區域內還有知名的探索公園、崑山科大商圈、永大夜市，成熟的機能與區位優勢，吸引眾多知名建商購地並推出「幸福成」等建案。

若以「幸福成」賞屋客戶結構來看，除了吸引南科族群置產與舊市區家庭換屋外，在地型自住客比重也非常高，加上此案單層規劃兩到三戶的單純結構，對自住客更具魅力，成為大灣重劃區指標個案。

▲大灣重劃區成熟的機能與區位優勢，吸引眾多知名建商購地並推出「幸福成」等建案。

短期內，積極進行中的大灣交流道改善工程預計在今年底全部完工，預計能解決汽機車爭道的問題，再次提升疏運機能，有利於大灣重劃區聯外交通機能。若從長期發展角度來看，區域人口數已高居台南轄下第一的永康區，原本就位在台南舊市區、南科園區、高鐵台南站區等三大既成板塊的中間位置，區內還有中山高與台鐵通過，就是台南未來發展最重要的核心腹地。

至於中山高以西的台南臨海地勢平坦區域，長線必須考慮到氣候異變趨勢，在學界擔憂海水上升與相關威脅下，長期開發風險提升，也成為台南在中山高以東區域不可忽略的先天優勢。再加上扮演就業核心的南科，與跨城市交通熱點的台南高鐵站，都位在中山高以東區域的條件配合，必然帶動包括東永康等區域加速發展，展現全新的台南城市生活風情。

▲永康區位在台南舊市區、南科園區、高鐵台南站區等三大既成板塊的中間位置，是台南未來發展最重要的核心腹地。(圖/幸福成提供)