央行第七波信用管制實施滿一年，最新理監事會議並未推出第八波新措施，也未調整利率或存款準備率，而是延續既有的管制基調，並針對新青安貸款、都更危老以及無自用住宅購屋等案型，給予銀行「自主彈性調整」的空間。
少子化的時代來臨，父母對於孩子的教育更加重視，若是能加上住家附近即有大公園，與校園共構為樂活家園，不只能為孩子的教育超前部，還能是平日裡散步、運動的絕佳場域。
隨著國際生活圈逐漸成為常態，桃園航空城順勢積極發展，其中客運園區因佔有航空城共榮第一圈的地利優勢，能直接虹吸經濟發展效應，再加上客運園區是以高綠覆宜居作為城市規劃，並具備相對超值的入手房價門檻，儼然吸引許多成家置產與國際人仕紛紛入席
上順建築攜手元達建設，於大園客運園區推出全新力作，並於今日(2/27)隆重舉行開工動土大典。現場貴賓雲集，熱鬧非凡，特邀啦啦隊帶來精彩表演，為活動增添活力與祝福。這場盛會不僅標誌著建設工程的正式啟動，更象徵未來蓬勃發展的宏偉氣勢。
上順建設機構在大園客運園區推出指標個案「上順艾麗」，攜手聶雲見證大園最美力！於近日盛大舉辦公開茶會，現場長官貴賓雲集，亦有請柏齡太鼓團熱情表演助陣，現場氣氛十分熱烈。
深耕航空城客運園區的大耀開發建設，在市場有口皆碑的催生之下，推出更進化的第三期「大耀首璽」。
由於雙北房價無限攀高，近年來，桃園顯然已成了”脫北者”的島內移居首選，但趨勢總如洶湧浪潮，在一波波推擠之下，桃園亦逐漸價揚，而尋求平實價格的自住客，便朝著航空城計劃範圍的「客運園區」靠攏。
桃園最受各界期待且總面積高達4664公頃的航空城計畫已進入實質開發階段，多項建設利多蓄勢待發，不僅締造炙手可熱的青埔特區，更帶動大園客運園區等周邊發展。大園客運園區位處青埔及大園市區交會處，10分鐘內可到青埔高鐵與大園機場，被喻為繼青埔後的明日之星。
