
▲圖/翻攝Google Map街景
2025/12/03
隨著高雄車站周邊的「大都更計畫」啟動,吸引了多家知名建商的關注與參與。根據最新消息,新興區新興段二小段的商五用地,在今年5月由高雄城揚建設以6.4億元成交,打破了該行政區近五年的最高土地交易紀錄,單價達每坪160萬元,顯示出該區域未來商圈發展潛力。
該土地佔地400.2坪,位置佳,位於站前商圈的七賢一路與仁愛一街口,且為雙面臨路的角地,開發潛力極高。台灣房屋高雄新站的店東楊秉瑞指出,該基地周邊商業機能完善,包括七賢國小及多家銀行,並具備高容積率的特性,將大幅提升其市場價值。
房地產專家進一步分析,基地周邊已是40年以上的老透天及華廈,雖然成交平均水位保持在1字頭,但因新屋的稀缺性,使得周圍一案如「新站之心」的成交單價已升至4字頭。預測未來如若推大樓專案,單價有望達到四字頭或更高。
此外,與新交易基地僅有300公尺的距離,仰德建設也在同步進行區域內的整合,將70年屋齡的老透天及周邊土地進行開發,這些舊屋的整合計畫同樣獲得良好交易回報,其中一處約93坪的商四用地成交單價達140萬元,整體成交總價約3.4億元。
房地產專家表示,自2002年高雄舊車站進行地下化施工期以來,周邊商圈經歷了長達20年的黑暗期,但隨著新高雄車站的完工,站前商圈將進入全新時代。政府也積極推動包括車站專用區及71期重劃區等都市更新計畫,未來將重新塑造該商圈的城市景觀。
專家接著補充,車站商圈屬於老城區,雖然老屋多但新開發機會卻十分有限,業者目前的策略是透過危老建物的整合來獲取容積獎勵。儘管這一過程可能需要時間,但業者與屋主皆可從中獲利,形成雙贏的局面。
因此,隨著高雄車站及其周邊商圈的重建,整體開發前景看起來相當可觀,未來將吸引更多投資與商業機會的加入。

在央行限貸政策引導下,資金流向已出現明顯轉變。根據房市專家觀察,購屋民眾正逐漸聚焦在具備建設與開發題材,近市區且價格基期仍低的「落後補漲區」,以尋求兼具可負擔性與未來增值空間的進場機會。

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