新北市捷運土城樹林線持續推進 樹林房市前景看漲

▲圖/翻攝Google Map街景

2025/10/08

新北市捷運三環六線的發展持續取得進展，第二期的土城樹林線更是其中的亮點，將成為樹林地區的第一條捷運，總長度為13.3公里，其中包含2座地下站及11座高架站，預計於2031年完工。

這條捷運線的建設將大幅縮短樹林居民前往中正紀念堂站的通勤時間，預期可減少約半小時的通勤時間，並與板南線土城站、中和新蘆線迴龍站及桃園棕線形成便捷的三線轉乘體系。專家指出，這一變化將有助於樹林擺脫過去通勤不便的印象，吸引不少首購及換屋族提前佈局。

目前，土城樹林線的工程進度約為43.22%，其中CQ890樹林段已於2022年展開基樁、墩柱等基礎作業；而CQ880A土城地下段則預定在2024年啟動，其管線遷移及結構施工亦在進行中。雖然CQ880B的土城高架段經歷多次投標失敗，但新北市市長侯友宜強調，完工時間不會有所更改。

房地產專家認為，隨著大台北捷運路網的不斷擴展及台鐵捷運化的推動，使得北北基地區的通勤便捷度顯著提升。若通勤族每天願意花費30至40分鐘的時間，選擇在新北或基隆等熱門商圈購屋，將可能大幅降低房價負擔，且可享有更多選擇。

目前，北市的外圍購屋熱區主要集中在板橋、三重、新店、蘆洲、土城、新莊、中永和、三峽、樹林及基隆，樹林區在過去一年內大樓房價平均為44.48萬元/坪，與北市的平均100萬元/坪相比，僅約為其40%。這也為樹林地區的房市吸引了不少目光。

在捷運效應的影響下，樹林北側的三多生活圈也愈發受到關注。該區域緊鄰新莊，生活機能完善，以家樂福、興仁花園夜市、樹林運動中心為其核心。近五年來，該區的均價從2021年的25.75萬元上漲至36.21萬元，儘管當前均價依然低於迴龍丹鳳生活圈60萬元以上的價位。

房地產專家分析，樹林市中心的可開發大面積土地逐漸稀少，但市場仍存在剛性需求。隨著捷運建設的提速以及交通議題的熱度上升，樹林區的長期發展潛力不容小覷。他補充，政府也在持續推動危老都更政策，提供貸款及容積的優惠，讓舊社區得以翻新，進而提升市中心的房市結構。